国道8号整備促進の要望活動
5月16日、上田衆議院議員、同僚県議と共に、国交省北陸地方整備局(新潟市)に対し、国道8号の整備促進を要請した。メイン要望は入善黒部バイパスの4車線化促進。これに加えて、私は、新潟県との県境に近い「横尾トンネル・城山トンネル」の新規建設の一日も早い事業化を強く要望した。このトンネルは、狭隘かつ老朽化が進み、このままでは北陸地域の人流、物流の安全性が問われるし、北陸自動車道の代替性も無くなる。まず、地質調査をしっかり行い適地選定が先決だ。
5月16日、上田衆議院議員、同僚県議と共に、国交省北陸地方整備局(新潟市)に対し、国道8号の整備促進を要請した。メイン要望は入善黒部バイパスの4車線化促進。これに加えて、私は、新潟県との県境に近い「横尾トンネル・城山トンネル」の新規建設の一日も早い事業化を強く要望した。このトンネルは、狭隘かつ老朽化が進み、このままでは北陸地域の人流、物流の安全性が問われるし、北陸自動車道の代替性も無くなる。まず、地質調査をしっかり行い適地選定が先決だ。